MANNOL UHPD TS-6 ECO 10W-40 208L
Kód: MANUHPDTS-6ECON.jpg?62e82b1d)
.jpg?643e74c4)
Súvisiaci tovar
Polosyntetický motorový olej, ktorý sa dokonale mieša s palivom. Vyznačuje sa vysokou ochranou proti usadzovaniu karbónu a veľmi nízkou dymivosťou za všetkých prevádzkových...
Univerzálny vysokokvalitný motorový olej na syntetickej báze pre moderné vysoko zaťažované a vysokootáčkové 2-taktné motory so vzduchovým a kvapalinovým chladením. Je...
Total 9000 5W-40 je vysoko vykonný, ľahkobežný motorový olej pre všetky benzínové aj naftové motory osobných automobilov. Je vhodný aj pre turbo a všetky motory, ktoré sa...
Trawol 2T je polosyntetický olej, ktorý sa dokonale mieša s palivom a zaručuje vysokú ochranu proti usadzovaniu uhlíka a veľmi nízke emisie dymu. Vo všetkých prevádzkových...
Inovatívny energeticky úsporný, nízkoviskózny, plne syntetický (na báze PAO) prémiový motorový olej pre najnovšie modely preplňovaných benzínových (s rozdeľovacím alebo priamym...
ACEA C3; API SNMB-Schválenie 229.51VW 505.01 / 505 00BMW LL-04Porsche A40Renault RN0700 / RN0710GM/OPEL Dexos2Ford WSS-M2C917-AFCA 955535–S2
Podrobný popis
Moderný syntetický motorový olej do každého počasia pre vysokovýkonné a vysokootáčkové dieselové motory s turbodúchadlom aj bez neho, pracujúce v náročných podmienkach. Olej úspešne prešiel cestnými a laboratórnymi testami v strediskách Mercedes-Benz, MAN a MTU a má ich písomné schválenia.
Vlastnosti produktu:
- Syntetická základňa najvyššej kvality, vyznačujúca sa ideálnou viskozitou v širokom rozsahu teplôt, poskytuje neprekonateľné vlastnosti proti treniu, opotrebeniu a odieraniu, čo výrazne predlžuje životnosť zariadenia vo všetkých, aj tých najextrémnejších prevádzkových režimoch v široký rozsah teplôt okolia a poskytujú významné úspory paliva;
- Stabilný syntetický základ v kombinácii s prírodnými antioxidantmi zaisťuje zvýšenú tepelnú oxidačnú stabilitu oleja, čo v kombinácii s vynikajúcimi detergentno-dispergačnými vlastnosťami (TBN> 12,5) a nízkym obsahom popola účinne znižuje tvorbu vodného kameňa a laku, zabraňuje usadzovaniu všetkých druhov a počas servisu medzi výmenami udržiava diely motora, najmä skupinu valec-piest, výnimočne čisté;
- Jedinečné zloženie poskytuje oleju odolnosť proti starnutiu a vďaka zníženému vyparovaniu a vysokému bodu vzplanutia znižuje „odpad z usadzovania oleja“, čo umožňuje jeho použitie v motoroch s dlhým intervalom životnosti nie menej ako 500 motohodín a konvenčných motory;
- Vďaka syntetickému základu s optimálnou viskozitou má vynikajúce nízkoteplotné vlastnosti vrátane nízkeho bodu tuhnutia, spolu s dobrou čerpateľnosťou oleja a natáčaním komponentov motora pri nízkych teplotách, ľahkým „studeným štartom“ (až do
-30 ºC) a znížené opotrebenie pri štarte;
- Kompatibilné so systémami EGR a SCR, nie je vhodné pre systémy vybavené filtrami pevných častíc (DPF);
- Účinne chráni časti motora pred všetkými druhmi korózie;
- nižšia tvorba peny;
- Účinne rieši zvýšenie šmykového napätia počas prevádzky spôsobeného zvýšenou viskozitou v dôsledku rozptylu sadzí;
- Možno použiť v kombinácii s niekoľkými všetkými s vyšším obsahom síry.
Určené pre všetky typy ťažkých dieselových motorov (nákladné autá, autobusy atď.), terénne stroje (stavebné, banské, poľnohospodárske) a špeciálne zariadenia od európskych, amerických a ázijských výrobcov, ktoré spĺňajú požiadavky Euro I, II , III, IV, V, kde sa vyžaduje úroveň výkonu CI-4 alebo nižšia.
Môže byť použitý v benzínových motoroch, kde sa vyžaduje API SL alebo nižší výkon.
Spĺňa nasledujúce špecifikácie a schválenia:
- SAE 10W-40 UHPD
- API CF
- ACEA E7/E4
- DEUTZ DQC IV-05/III-05
- MAN M 3277; MB 228.5; MTU Typ 3;RENAULT RLD/RLD-2 / RXD; VOLVO VDS-3
| Vlastnosti produktu | - | Skušobná metóda | - | Jednotka | - | Hodnota |
| Hustota pri 15 ° C | - | D 1298 | - | kg / m³ | - | 862 |
| Bod vzplanutia | - | D 92 | - | ° C | - | 224 |
| SAE trieda | - | - | - | - | - | 10W-40 |
| Bod tuhnutia | - | D 97 | - | ° C | - | -46 |
| TBN | - | D2896 | - | g KOH / kg | - | 12,76 |
| Viskozita pri -25 ° C | - | D 5293 | - | CP | - | 6800 |
| Viskozita pri 100 ° C | - | D 445 | - | CST | - | 13,0 |
| Viskozita pri 40 ° C | - | D 445 | - | CST | - | 85,2 |
| Viskozitný index | - | D2270 | - | - | - | 153 |
Dodatočné parametre
| Kategória: | Motorové oleje |
|---|---|
| Hmotnosť: | 200 kg |
| EAN: | 4036021186726 |
| Viskozita: | 10W-40 |
Castrol GTX 5W-30 RN17 je možné použiť v benzínových a naftových motoroch, pre ktoré výrobca odporúča použitie motorového oleja SAE 5W-30 s hodnotením ACEA C3. Castrol GTX 5W-30...
Univerzálny motorový olej ekonomickej triedy, ktorý je zmesou syntetických komponentov a vysoko čistej minerálnej bázy, pre moderné vysoko zrýchlené benzínové a naftové motory s...
Celoročný univerzálny motorový olej ekonomickej triedy na vysoko rafinovanej minerálnej báze pre preplňované a nepreplňované benzínové a naftové motory, vrátane motorov s veľmi...
Vysoko rafinovaný minerálny motorový olej ekonomickej triedy pre vysoko zrýchlené dieselové motory s turbodúchadlom aj bez neho. Vyhovuje motorom s vysokým počtom najazdených...
Vysoko rafinovaný minerálny motorový olej ekonomickej triedy pre vysoko zrýchlené dieselové motory s turbodúchadlom aj bez neho. Vyhovuje motorom s vysokým počtom najazdených...
Mobil 1 ESP Formula P 5W30 je vyrobený z patentovanej zmesi špičkových komponentov vytvorených tak, aby poskytovali výnimočnú čistiacu silu a ochranu proti opotrebovaniu v...
Plne syntetický motorový olej predovšetkým pre preplňované dieselové motory osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel vybavených katalyzátorom a/alebo filtrom sadzí.
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
.png)