MANNOL SHPD TS-21 10W-30 208L

Podrobný popis

Syntetický motorový olej do každého počasia pre vysokovýkonné a vysokorýchlostné dieselové motory najnovšej generácie s turbodúchadlom a bez neho, pracujúce v náročných podmienkach na palivo s nízkym obsahom síry. Olej úspešne prešiel cestnými a laboratórnymi testami v strediskách VOLVO, MACK a RENAULT a má ich písomné schválenia.

Vlastnosti produktu:
- Inovatívny balík aditív v kombinácii so syntetickým základom najvyššej kvality, s dokonalou viskozitou v požadovanom teplotnom rozsahu poskytujú bezkonkurenčné vlastnosti proti treniu, opotrebeniu a odieraniu, čím výrazne predlžujú životnosť zariadenia vo všetkých, dokonca najextrémnejšie, prevádzkové režimy v pomerne širokom rozsahu okolitých teplôt a poskytujú významné úspory paliva;
- Fenolové a amínové antioxidanty v kombinácii so syntetickou bázou zaisťujú zvýšenú tepelnú oxidačnú stabilitu oleja, čo v kombinácii s vynikajúcimi detergentno-dispergačnými vlastnosťami a nízkym obsahom popola účinne znižuje tvorbu vodného kameňa a laku, zabraňuje usadzovaniu všetkých druhov a udržuje motor diely, najmä valec-piest, v dokonale čistom stave počas celého intervalu medzi výmenami;
- Jedinečné syntetické zloženie poskytuje oleju odolnosť proti starnutiu a vďaka zníženému odparovaniu a vysokému bodu vzplanutia znižuje „odpad z usadzovania oleja“, čo umožňuje jeho použitie v motoroch s dlhou životnosťou až 90 000 km a konvenčných motoroch ;
- Vďaka syntetickej báze má optimálna viskozita vynikajúce vlastnosti pri nízkych teplotách, vrátane nízkeho bodu tuhnutia, spolu s dobrou čerpateľnosťou oleja a natáčaním komponentov motora pri nízkych teplotách, ľahkým „studeným štartom“ (do -30 ºC) a znížené opotrebenie pri štarte;
- Kompatibilné so všetkými systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov, DPF, TWC, EGR a SCR vďaka použitiu technológie Low SAPS;
- Účinne chráni časti motora pred všetkými druhmi korózie;
- Znížená penivosť a účinná odolnosť voči prevzdušňovaniu;
- Účinne rieši zvýšenie šmykového napätia počas prevádzky spôsobeného zvýšenou viskozitou v dôsledku rozptylu sadzí.
Vhodné pre motory poháňané zemným plynom (LNG) a ropným (LPG) plynom. Určené pre všetky typy ťažkých dieselových motorov (diaľkové nákladné autá, autobusy a pod.), terénne stroje (stavebné, banské, poľnohospodárske) a špeciálne zariadenia od európskych, amerických a ázijských výrobcov, ktoré spĺňajú požiadavky Euro I – V a VI, kde sa vyžaduje úroveň výkonu CK-4 alebo nižšia.
Pri používaní olejov CK-4 s palivami obsahujúcimi viac ako 15 ppm síry sa uistite, že dodržiavate odporúčania výrobcu motora týkajúce sa servisných intervalov.