MANNOL 7511 ENERGY 5W-30 A3/B4 60L
Kód: MANENERGY5W30K.jpg?62e82b1d)
.jpg?643e74c4)
Súvisiaci tovar
Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF je vhodný pre naftové motory, kde výrobcovia doporučujú olej špecifikácie API CF alebo ACEA C3 5W-40, vrátane vozov vybavených filtrom pevných...
Dnes sa autá používané bežným spôsobom rozbehnú a zastavia v priemere 18 000-krát ročne. Stánie a čakanie v premávke, v dopravných zápchach spôsobuje mikroskopické opotrebovanie...
Dnes sa autá používané bežným spôsobom rozbehnú a zastavia v priemere 18 000-krát ročne. Stánie a čakanie v premávke, v dopravných zápchach spôsobuje mikroskopické opotrebovanie...
Univerzálny motorový olej na hydrosyntetickej báze pre benzínové a naftové motory s turbodúchadlom aj bez neho, moderné, pracujúce v superťažkých podmienkach a „staré“ značky s...
Univerzálny motorový olej ekonomickej triedy, ktorý je zmesou syntetických komponentov a vysoko čistej minerálnej bázy, pre moderné vysoko zrýchlené benzínové a naftové motory s...
Univerzálny motorový olej ekonomickej triedy, ktorý je zmesou syntetických komponentov a vysoko čistej minerálnej bázy, pre moderné vysoko zrýchlené benzínové a naftové motory s...
Inovatívny univerzálny prémiový bisyntetický motorový olej (na báze PAO) pre moderné benzínové a naftové motory automobilov skupiny VW (vrátane priameho vstrekovania) s...
Univerzálny motorový olej na hydrosyntetickej báze, špeciálne vyvinutý pre všetky typy benzínových a naftových motorov, vrátane vysokovýkonných motorov. Obsahuje organický a...
Podrobný popis
Inovatívny univerzálny prémiový motorový olej s obsahom esterov pre moderné benzínové a naftové motory s preplňovaním aj bez neho. Navrhnuté na základe požiadaviek európskych výrobcov automobilov.
Vlastnosti produktu:
- Ester technológia a syntetická báza s optimálnym rozsahom viskózno-teplotných vlastností zaisťuje efektívnu prevádzku motora vo všetkých prevádzkových režimoch (pri studenom štarte, v mestskom režime, na dráhe) av podmienkach častých zmien teploty;
- Syntetický základ obsahujúci ester v kombinácii s moderným balíkom aditív zachováva výkonové parametre motora počas celého intervalu medzi výmenami;
- Zložky esterového oleja poskytujú vynikajúce vlastnosti proti opotrebeniu a treniu vďaka mimoriadnej pevnosti olejového filmu, čo v kombinácii s vynikajúcou čerpateľnosťou výrazne zvyšuje životnosť motora aj v jazdných režimoch „štart-stop“ a pri studenom štarte;
- Šetrí palivo vďaka nízkej HTHS viskozite a optimálnym vlastnostiam proti treniu;
- Vďaka vysokej termooxidačnej stabilite účinne odoláva starnutiu;
- Vďaka svojim vynikajúcim umývacím a dispergačným vlastnostiam a najvyššej tepelnej oxidačnej stabilite účinne bojuje proti všetkým typom usadenín a udržuje časti motora čisté počas celého intervalu medzi výmenami.
Určené pre benzínové a naftové motory širokého vozového parku (osobné, ľahké úžitkové vozidlá, dodávky a ľahké nákladné vozidlá) európskych a iných výrobcov.
Odporúča sa na použitie v motoroch vozidiel Daimler a VW s dodatočnými požiadavkami na motorové oleje (podľa vyššie uvedených špecifikácií).
Olej nie je vhodný na použitie v ťažkých nákladných automobiloch a podobných vozidlách!
Spĺňa požiadavky a schválenia / Corresponds with requirements - specifications
- SAE 5W-30
- API SL / CF
- ACEA A3 / B3
- MB 229.1
- VW 500.00
- VW 505.00
- Art.Nr.: MN7511-1
Dodatočné parametre
| Kategória: | Osobné vozidlá |
|---|---|
| Hmotnosť: | 58 kg |
| EAN: | 4036021173108 |
| Viskozita: | 5W-30 |
| Položka bola vypredaná… | |
Inovatívny univerzálny prémiový bisyntetický motorový olej (na báze PAO) pre moderné benzínové a naftové motory automobilov skupiny VW (vrátane priameho vstrekovania) s...
Celoročný univerzálny motorový olej ekonomickej triedy na vysoko rafinovanej minerálnej báze pre preplňované a nepreplňované benzínové a naftové motory, vrátane motorov s veľmi...
Univerzálny motorový olej ekonomickej triedy, ktorý je zmesou syntetických komponentov a vysoko čistej minerálnej bázy, pre moderné vysoko zrýchlené benzínové a naftové motory s...
Dnes sa autá používané bežným spôsobom rozbehnú a zastavia v priemere 18 000-krát ročne. Pri čakaní a státí v premávke spôsobujú dopravné zápchy mikroskopické opotrebovanie...
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
.png)