.png){kind=logo}
Chempioil 9106 CH-6 Truck Ultra ECO UHPD 10W-40 208L
Kód: CH.UHPD CH6 10W40 N.jpg?62e82b1d)
.jpg?643e74c4)
Súvisiaci tovar
Podrobný popis
Moderný syntetický motorový olej do každého počasia pre vysokovýkonné a vysokorýchlostné dieselové motory s turbodúchadlom aj bez neho, pracujúce v náročných podmienkach.
Vlastnosti produktu:
- Syntetický základ najvyššej kvality s ideálnou viskozitou v širokom teplotnom rozsahu poskytuje neprekonateľné vlastnosti proti treniu, opotrebovaniu a oderu, ktoré výrazne predlžujú životnosť zariadení vo všetkých, aj tých najextrémnejších prevádzkových režimoch v širokom rozsahu okolitých teplôt a poskytujú výrazné úspory paliva;
- Stabilný syntetický základ v kombinácii s prírodnými antioxidantmi poskytuje oleju zvýšenú tepelno-oxidačnú stabilitu, ktorá v kombinácii s vynikajúcimi detergentno-disperznými vlastnosťami (TBN > 12,5) a nízkym obsahom popola účinne znižuje tvorbu vodného kameňa a laku, zabraňuje usadeninám všetkého druhu a udržiava časti motora, najmä skupinu valec-piest, výnimočne čisté počas celej doby prevádzky medzi výmenami;
- Unikátne zloženie zabezpečuje odolnosť oleja voči starnutiu a vďaka zníženému odparovaniu a vysokému bodu vzplanutia znižuje "plytvanie" olejovými kameňmi, čo umožňuje jeho použitie v motoroch s dlhou životnosťou nie kratšou ako 500 motohodín a v konvenčných motoroch;
- Vďaka syntetickému základu s optimálnou viskozitou má vynikajúce nízkoteplotné vlastnosti vrátane nízkeho bodu tuhnutia, spolu s dobrou čerpateľnosťou oleja a kľukovosťou komponentov motora pri nízkych teplotách, ľahkým „studeným štartom“ (do -30 ºC) a zníženým opotrebením pri štartovaní;
- Kompatibilný so systémami EGR a SCR, nie je vhodný pre systémy vybavené filtrami pevných častíc (DPF);
- Účinne chráni časti motora pred všetkými typmi korózie;
- Nižšia tvorba peny;
- Účinne sa vyrovnáva so zvýšením šmykového napätia počas prevádzky spôsobeného zvýšenou viskozitou v dôsledku rozptylu sadzí;
- Možno použiť v kombinácii s niekoľkými olejmi s vyšším obsahom síry.
Určený pre všetky typy ťažkých dieselových motorov (diaľkové nákladné vozidlá, autobusy atď.), terénne stroje (stavebné, banské, poľnohospodárske) a špeciálne zariadenia od európskych, amerických a ázijských výrobcov, ktoré spĺňajú požiadavky Euro I, II, III, IV, V, kde je požadovaná výkonnostná úroveň CI-4 alebo nižšia.
Môže byť použitý v benzínových motoroch, kde je požadovaná výkonnosť API SL alebo nižšia.
Vlastnosti produktu:
- Syntetický základ najvyššej kvality s ideálnou viskozitou v širokom teplotnom rozsahu poskytuje neprekonateľné vlastnosti proti treniu, opotrebovaniu a oderu, ktoré výrazne predlžujú životnosť zariadení vo všetkých, aj tých najextrémnejších prevádzkových režimoch v širokom rozsahu okolitých teplôt a poskytujú výrazné úspory paliva;
- Stabilný syntetický základ v kombinácii s prírodnými antioxidantmi poskytuje oleju zvýšenú tepelno-oxidačnú stabilitu, ktorá v kombinácii s vynikajúcimi detergentno-disperznými vlastnosťami (TBN > 12,5) a nízkym obsahom popola účinne znižuje tvorbu vodného kameňa a laku, zabraňuje usadeninám všetkého druhu a udržiava časti motora, najmä skupinu valec-piest, výnimočne čisté počas celej doby prevádzky medzi výmenami;
- Unikátne zloženie zabezpečuje odolnosť oleja voči starnutiu a vďaka zníženému odparovaniu a vysokému bodu vzplanutia znižuje "plytvanie" olejovými kameňmi, čo umožňuje jeho použitie v motoroch s dlhou životnosťou nie kratšou ako 500 motohodín a v konvenčných motoroch;
- Vďaka syntetickému základu s optimálnou viskozitou má vynikajúce nízkoteplotné vlastnosti vrátane nízkeho bodu tuhnutia, spolu s dobrou čerpateľnosťou oleja a kľukovosťou komponentov motora pri nízkych teplotách, ľahkým „studeným štartom“ (do -30 ºC) a zníženým opotrebením pri štartovaní;
- Kompatibilný so systémami EGR a SCR, nie je vhodný pre systémy vybavené filtrami pevných častíc (DPF);
- Účinne chráni časti motora pred všetkými typmi korózie;
- Nižšia tvorba peny;
- Účinne sa vyrovnáva so zvýšením šmykového napätia počas prevádzky spôsobeného zvýšenou viskozitou v dôsledku rozptylu sadzí;
- Možno použiť v kombinácii s niekoľkými olejmi s vyšším obsahom síry.
Určený pre všetky typy ťažkých dieselových motorov (diaľkové nákladné vozidlá, autobusy atď.), terénne stroje (stavebné, banské, poľnohospodárske) a špeciálne zariadenia od európskych, amerických a ázijských výrobcov, ktoré spĺňajú požiadavky Euro I, II, III, IV, V, kde je požadovaná výkonnostná úroveň CI-4 alebo nižšia.
Môže byť použitý v benzínových motoroch, kde je požadovaná výkonnosť API SL alebo nižšia.
Zodpovedá požiadavkám / špecifikáciám / produktom:
Špecifikácie
- SAE 10W-40
- API CI-4
- ACEA E4
- ACEA E7
- CUMMINS CES 20078
- MACK EO-N
- MAN M 3277
- MB 228.5
- MTU typ 3
- RENAULT RLD-2
- VOLVO VDS-3
- CUMMINS CES 20077
- MB 235.28
- SCANIA LDF-3
- VOITH Trieda B
Dodatočné parametre
| Kategória: | Motorové oleje |
|---|---|
| Hmotnosť: | 200 kg |
| Viskozita: | 10W-40 |
Diskusia
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.